D06
PEŠACITE VO GRAD VELES I NIVNATA BEZBEDNOST
PEDESTRIAN SAFETY IN THE MUNICIPALITY OF VELES
Cvetanka Cvetanovska, Ile Cvetanovski, Vaska Atanasova
Cvetanovska, C., Cvetanovski, I., Atanasova, V., (2014). Pešacite vo grad Veles i nivnata bezbednost. 9. Međunarodna Konferencija - Bezbednost saobraćaja u lokalnoj zajednici, Zaječar.
Rezime: Kako što prevozot so avtomobil raste na globalno nivo, taka i pešacite, poznati kako ranliva kategorija na učesnici vo soobraќajot, stanuvaat podložni da bidat žrtvi vo soobraќajni nezgodi, osobeno vo zemjite kade zakonskite merki od oblasta na soobraќajot ne se počituvaat. Mnogu zemji, sepak, razrabotuvaat i vložuvaat vo inovativni strategii za da im ovozmožat na site učesnici bezbedno da se dvižat vo „urbanata džungla“. Podračje na istražuvanje vo trudot e grad Veles – R. Makedonija, vo poslednite 4 godini (2010 - maj 2013 god.). Analiziran e brojot na nezgodi vo koj učestvuvale pešaci, kritični meseci vo godinata vo koi najčesto stradale pešacite, atmosferskite i svetlosnite uslovi vo koi nastanale nezgodite, razgleduvana e prostornata raspredelba na soobraќajnite nezgodi vo grad Veles, raspredelba na soobraќajnite nezgodi po denovi, kako i časovnata raspredelba na soobraќajnite nezgodi. Na kraj, definirani se i predlog merki za podobruvanje na bezbednosta na pešacite vo grad Veles.

Ključne reči: bezbednost na pešaci, ranliva grupa na učesnici, rizik, merki za podobruvanje na bezbednosta

Abstract: As transport grows globally, cyclists and pedestrians also known as a „vulnerable road users”, are becoming victims in traffic accidents, especially in countries where legal traffic measures are not respected. Many countries, however, develop and invest in innovative strategies in order to enable safe movement in the “urban jungle” for all road users. The topic of this research is the municipality of Veles and pedestrian crashes occurred in the period of year 2010- May 2013. The number of accidents, and the critical months of the year are also analyzed, weather and visibility conditions, the accidents’ spatial, daily and hour distribution.In the end, adequate comments and countermeasures to improve the current situations are given.

Keywords: pedestrian safety, vulnerable road users, risk, safety countermeasures

Rad je izložio/-la:


Poštovani, ukoliko primetite grešku na strani (neispravni ili pogrešno usmereni linkovi, neusaglašenost podataka i sl.) molimo Vas da obavestite administratora internet stranice na adresu admin@bslz.org.
PREUZIMANJA


Nazad
Decade of Action for
Road Safety 2011-2020