A01
УПРАВЉАЊЕ СИСТЕМОМ БЕЗБЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА НА НИВОУ ГРАДА БЕОГРАДА - ИСКУСТВА СЕКРЕТАРИЈАТА ЗА САОБРАЋАЈ
MANAGEMENT OF ROAD SAFETY SYSTEM AT THE CITY OF BELGRADE - THE EXPERIENCE OF THE SECRETARIAT FOR TRANSPORT
Душан Рафаиловић, Славиша Живковић, Андријана Пешић
Рафаиловић, Д., Живковић, С., Пешић, А., (2015). Управљање системом безбедности саобраћаја на нивоу града Београда - искуства Секретаријата за саобраћај. 10. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Крагујевац.
Резиме: Систем управљања безбедношћу саобраћаја успоставља се првенствено на националном нивоу, а затим на локалном нивоу. На националном нивоу неопходно је јачати политичку и стручну одговорност надлежних, неопходно је обезбедити стабилан и континуиран извор финансирања безбедности саобраћаја, развити институционалне капацитете итд. Са друге стране, на локалном нивоу потребно је да постоје: стабилно локално тело за безбедност саобраћаја (савет, комисија и сл.), спремно особље које ће одговарати сваком задатку, расположива финансијска средства, стратешка документа и акциони планови за унапређење безбедности саобраћаја на локалном нивоу. Свака локална заједница, која има обезбеђен наменски извор финансирања безбедности саобраћаја и формирано тело за координацију безбедности саобраћаја, има довољно разлога и могућности да постави своје циљеве у области безбедности саобраћаја. У складу са дефинисаним циљевима неопходно је припремити и тежити реализацији програма безбедности саобраћаја. У овом раду су приказана искуства Градске управе града Београда – Секретаријата за саобраћај на успостављању система управљања безбедношћу саобраћаја кроз систем праћења стања безбедности саобраћаја, систем планирања и систем реализације активности на унапређењу безбедности саобраћаја.

Кључне речи: Управљање безбедношћу саобраћаја, локална заједница, град Београд, Секретаријат за саобраћај

Abstract: Road Safety Management System is established primarily at the national level and then at the local level. At the national level, it is necessary to strengthen the political and professional responsibility of the authorities, it is necessary to provide a stable and continuous source of road safety funding, develop institutional capacity and so on. On the other hand, at the local level, there should be: a stable local body for Traffic Safety (Council, Commission, etc.), the staff ready to suit any task, available financial resources, strategic documents and action plans for improving traffic safety at local level. Each local community, which has a dedicated source of road safety funding, which has a road safety body to coordinate with road safety issues, also has a sufficient reason and the ability to set their goals in the field of traffic safety. In accordance with the defined goals, it is necessary to prepare and aspire for the realization of the program of road safety. This paper presents the experience of the City of Belgrade - Secretariat for Transport in establishing the road safety management system through monitoring of traffic safety, system of planning and system of implementation of activities aimed at improving road safety.

Keywords: Road safety management, local community, the city of Belgrade, Secretariat for Transport

Рад је изложио/-ла:


Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу admin@bslz.org.
ПРЕУЗИМАЊА


Назад
Decade of Action for
Road Safety 2011-2020