Прилагођеност саобраћајног система слепим и слабовидим особама са аспекта безбедности саобраћаја на територији града Београда

Тапавички, Адријана; Пејић, Мара; Петровић, Јована

F04

ПРИЛАГОЂЕНОСТ САОБРАЋАЈНОГ СИСТЕМА СЛЕПИМ И СЛАБОВИДИМ ОСОБАМА СА АСПЕКТА БЕЗБЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА НА ТЕРИТОРИЈИ ГРАДА БЕОГРАДА

ADJUSTMENT OF TRANSPORT SYSTEM FOR BLIND AND VISUALLY IMPAIRED PERSONS IN TERMS OF TRAFFIC SAFETY IN BELGRADE

Адријана Тапавички, Мара Пејић, Јована Петровић

Тапавички, А., Пејић, М., Петровић, Ј., (2015). Прилагођеност саобраћајног система слепим и слабовидим особама са аспекта безбедности саобраћаја на територији града Београда. 10. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Крагујевац.

Резиме: Да би се квалитетно управљало безбедношћу саобраћаја првенствено треба схватити законитости система човек-возило-пут-окружење. Аутомобилска индустрија је толико напредовала да остаје јако мало тога што би се могло унапредити код возила. Стога је потребно пажњу усмерити на остала три фактора система. Оно чиме се овај ради бави јесте човек, али човек са оштећењима вида, на путу и у окружењу који му нису довољно прилагођени. Основни циљ рада је скретање пажње на особе са оштећењима вида као учеснике у саобраћају и повећање њихове безбедности и мобилности. Коришћен је метод дубинског интервјуа (са особама са оштећењима вида) и обављено теренско истраживање на територији града Београда. Резултати истраживања показују да је стање и број аудио-тактилних уређаја на јако лошем нивоу, као и да се особе са оштећењима вида ретко одлучују да самостално изађу на улицу. Још један проблем је непостојање стручних лица и програма који би обучили особе са оштећењима вида за самостално кретање. С обзиром на чињеницу да је у Србији број слабовидих и слепих особа већи од 12000 потребно је спровести одређене мере како би они, као учесници у саобраћају били безбеднији и мобилнији.

Кључне речи: слепи и слабовиди, пешаци, саобраћајни систем, безбедност саобраћаја, мобилност

Abstract: In order to manage road safety it is necessary to understand the system human-vehicle-road-environment. The automobile industry is so advanced that it remains very little that could be improved with the vehicle. Therefore, it is necessary to focus attention on the other three factors of the system. This paper is focused on a man, but a man with vision impairments on the road and in the environment that wasn’t sufficiently adapted to him. The main objective of this paper is to draw attention to people with visual impairments as road users and increase their safety and mobility. It was used the method of depth interviews (with people with visual impairments) and conducted field research on the territory of Belgrade. The research results show that the condition and number of audio-tactile devices is on a very poor level, as well as that the people with visual impairments rarely decide to go out alone. Another problem is the lack of professionals and programs to train people with vision impairments for independent movement. Due to the fact that in Serbia the number of visually impaired and blind persons is greater than 12000, it is necessary to implement certain measures so that they can feel safer and more mobile as traffic participants.

Keywords: blind and visually impaired, pedestrians, transport system, road safety, mobility

Рад је изложио/-ла:

Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу admin@bslz.org.

ПРЕУЗИМАЊА