H06
УМОР КАО ИНДИКАТОР ПЕРФОРМАНСИ БЕЗБЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА
FATIGUE AS ROAD SAFETY PERFORMANCE INDICATOR
Далибор Пешић, Борис Антић, Јелица Давидовић
Пешић, Д., Антић, Б., Давидовић, Ј., (2016). УМОР КАО ИНДИКАТОР ПЕРФОРМАНСИ БЕЗБЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА. 11. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Врњачка Бања.
Резиме: Умор као индикатор перформанси безбедности саобраћаја још увек је у фази развоја. Међутим, овај индикатор је посебно значајан за утврђивање квалитета рада једне транспортне компаније, а пре свега квалитета рада професионалних возача. За разлику од, на пример, утврђивања концентрације алкохола у крви не постоји уређај којим се може утврдити ниво умора. Из тог разлога користе се разни инструменти за утврђивање умора код возача, али ниједан није погодан за свакодневно тестирање пред сам почетак смене професионалног возача, при контроли возача или након настанка саобраћајне незгоде. Како би се формирале улазне променљиве за утврђивање индикатора умора потребно је испитати зависност између објективних показатеља (сати сна, период спавања...), субјективног осећаја умора и настанка саобраћајних незгода. Циљ рада је да се на основу истраживања покуша доћи до модела који ће моћи поузданије да покаже индикатор перформанси безбедности саобраћаја везан за умор.

Кључне речи: умор, индикатори перформанси безбедности саобраћаја, професионални возачи, метод анкете, саобраћајне незгоде

Abstract: Fatigue as road safety performance indicator is still in the development stage. However, this indicator is particularly important for determining the quality of a transportation company, and primarily the quality of professional drivers. Unlike, for example, determining the concentration of alcohol in the blood there is no device that can determine the level of fatigue. For this reason the use of various instruments for determining the fatigue, but none were suitable for everyday testing before the start of the shift of professional drivers, with control of the driver, or upon the occurrence of traffic accidents. In order to form the input variables for determining indicators of fatigue is necessary to examine the relationship between objective indicators (hours of sleep, sleep period ...), subjective fatigue and the occurrence of accidents. The aim is that based on the research attempt to reach the models that will be able to demonstrate road safety performance indicator related to fatigue.

Keywords: fatigue, Road Safety Performance Indicator, professional drivers, survey methods, traffic accidents

Рад је изложио/-ла: Јелица Давидовић


Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу admin@bslz.org.
ПРЕУЗИМАЊА


Назад
Decade of Action for
Road Safety 2011-2020