G18
Tweet
ПОРЕЂЕЊЕ АЛАТА ЗА ОЦЕНУ БЕЗБЕДНОСТИ ПУТА IA-2 „ИБАРСКА МАГИСТРАЛА“ ОД БЕОГРАДА ДО ЧАЧКА
COMPARING OF THE ROAD SAFETY ASSESSMENT TOOLS ON THE STATE ROAD IA-2 “IBARSKA”
Драгослав Кукић, Дарко Петровић, Милан Тешић, Бобан Милинковић
Кукић, Д., Петровић, Д., Тешић, М., Милинковић, Б., (2014). ПОРЕЂЕЊЕ АЛАТА ЗА ОЦЕНУ БЕЗБЕДНОСТИ ПУТА IA-2 „ИБАРСКА МАГИСТРАЛА“ ОД БЕОГРАДА ДО ЧАЧКА. 9. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Зајечар.
Резиме:
Питање оцене безбедности саобраћаја на дефинисаној јединици посматрања је веома актуелно у последњем периоду. У оквиру примене једног алата за оцену безбедности пута, нпр. мапирања ризика, јавља се већи број модела који се примењују. Највише промовисан програм (модел) за оцену безбеднoсти пута је Европски програм за оцену безбедности пута EuroRAP, односно Међународни програм за оцену безбедности пута iRAP. Програм EuroRAP – Risk Mapping је заснован на концепту мапирања ризика, док је програм iRAP – Star Rating део концепта провере безебдности пута – Road Safety Inspection. Поред наведених за идентификацију проблема на путној мрежи примењује се програм опасних места – црних тачака. Група аутора из Србије развила је Модел за избор релевантног ризика страдања у саобраћају за дефинисану јединицу посматрања, који припада концепту мапирања ризика, али се може применити и приликом идентификације црних тачака. Постоји велики број заинтересованих страна за примену алата који ће на најбољи начин утврдити стање безбедности саобраћаја и идентификовати потенцијалне проблеме. У раду су представљена најновија истраживања оцене безбедности пута IA-2 од Београда до Чачка, као и поређење резултата примењених алата за идентификацију проблема за наведену деоницу пута.
Кључне речи:
безбедност пута, мапирање ризика, опасна места – црне тачке
Abstract:
The road safety assessment question on the defined observing unit is very topical in the last period. As part of the application of the road safety assessment tools, for example Risk mapping tool, a large number of models are used. The most promoted road safety assessment programme (model) is the European road assessment programme – EuroRAP, or International road assessment programme – iRAP. Euro RAP is based on Risk mapping concept, and iRAP – Star Rating is the part of Road Safety Inspection concept. Some authors from Republic of Serbia developed a Model for selection of a relevant indicator – road casualty risk on the observed unit, which belongs to the Risk mapping concept. Also, the concept of dangerous places or black spots is used for identification of problems on the road network. There are a large number of stakeholders for tools implementation to assess the road safety in the best possible way as well as the identification of potential problems. This paper represents the latest research of the road safety assessment on the IA-2 state road from Belgrade to Čačak, as well as comparing results of the application of road safety assessment tools on the observed road section.
Keywords:
road safety, risk mapping, dangerous places – black spots
Рад је изложио/-ла:
Дарко Петровић
Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу
admin@bslz.org.