J01
Tweet
ПРИМЕНА МОДЕЛА БИНАРНЕ ЛОГИСТИЧКЕ РЕГРЕСИЈЕ У АНАЛИЗИ УПОТРЕБЕ СИГУРНОСНОГ ПОЈАСА
IMPLEMENTATION OF THE MODEL OF BINARY LOGISTIC REGRESSION IN THE ANALYSIS USE OF SEAT BELT
Ђорђе Петровић, Александар Салевић
Петровић, Ђ., Салевић, А., (2016). ПРИМЕНА МОДЕЛА БИНАРНЕ ЛОГИСТИЧКЕ РЕГРЕСИЈЕ У АНАЛИЗИ УПОТРЕБЕ СИГУРНОСНОГ ПОЈАСА. 11. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Врњачка Бања.
Резиме:
Према извештају Светске здравствене организације из 2015. године употреба сигурносног појаса на предњим седиштима смањује ризик од смртног страдања за 45-50%, док је ризик доживљавања лаких телесних повреда мањи за 20%, а тешких телесних повреда за 45%. Према истом извештају употреба сигурносног појаса на задњем седишту смањује ризик смртних и тешких телесних повреда за 25%, а ризик лаких телесних повреда до 75%. У овом раду се примењује модел бинарне логистичке регресије како би се утврдило како промена у једном фактору утиче на употребу сигурносног појаса, под претпоставком да су остали фактори константни. Фактори чији је утицај разматран су пол, локација, дан у седмици, доба дана, постојање путника у возилу и употреба појаса код возача и пол возача у случају када се разматра питање да ли путници у возилу користе појас. Како би се могао применити модел, спроведено је теренско истраживање на територији општине Чукарица. На основу анализе прикупљених података утврђено је који фактори имају најзначајнији утицај на употребу сигурносног појаса и сходно томе су предложене адекватне мере.
Кључне речи:
сигурносни појас, безбедност саобраћаја, истраживање, бинарна логистичка регресија, модел
Abstract:
According to the World Health Organization in 2015, seat belts usage in the front seats reduce death risk in 45-50%, while the risk of light injuries is decreased by 20%, and severe injuries by 45%. According to the same report, seat belts usage in the back seat reduces fatal and severe injuries by 25% and the risk of light injuries up to 75%. This survey applies the model of binary logistic regression to determine how change of one factor affecting the use of the seat belt, if the other factors are constant. Factors which influence is considered are gender, location, day of the week, time of the day, presence of a passenger in the vehicle and safety belt use by the driver and gender of the driver in the case when considering of whether passengers are using a safety belt. In order to apply the model, a field study is performed in the municipality of Čukarica. Based on the analysis of the collected data revealed which factors have the most significant impact on the use of seat belts, and accordingly the proposed appropriate measures.
Keywords:
seat belt, road safety, research, binary logistic regression, model
Рад је изложио/-ла:
Ђорђе Петровић
Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу
admin@bslz.org.