J03
Tweet
АНАЛИЗА РЕАЛНИХ И ПРЕКОРАЧЕНИХ БРЗИНА НА ДРЖАВНОМ ПУТУ ИА 2 ОД БЕОГРАДА ДО ПРЕЉИНЕ
ANALYSIS OF REAL SPEEDS AND SPEEDING ONA STATE ROAD IA 2 FROM BELGRADE TO PRELJINA
Татјана Новчић, Марко Суботић, Владан Тубић
Новчић, Т., Суботић, М., Тубић, В., (2016). АНАЛИЗА РЕАЛНИХ И ПРЕКОРАЧЕНИХ БРЗИНА НА ДРЖАВНОМ ПУТУ ИА 2 ОД БЕОГРАДА ДО ПРЕЉИНЕ. 11. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Врњачка Бања.
Резиме:
Нова методологија бројања саобраћаја развијена и имплементирана у Републици Србији у периоду 2009.-2012.г, нуди и низ потенцијалних бенефита у области безбедности саобраћаја. У уводном делу рада дат је низ генералних смерница и препорука како би предности нове методологије требало имплементирати и даље развијати у безбедности саобраћаја на ванградској мрежи путева. Савремени сензори који су стављени у функцију на ванградској путној мрежи (око 480) детектују и брзине возила у саобраћајном току свих 8,760 сати током године. На примеру државног пута ДП ИА од Београда до Прељине (126,3 км) дата је генерална анализа брзина слободног тока, реалних и експлоатационих брзина, ограничених и прекорачених брзина са циљем утврђивања узрочно последичних веза између ових брзина и небезбедног понашања возача. Основ за ову анализу су реални подаци са 15 АБС на коридору о брзинама, условима у саобраћајном току, као и ажурна база података о путним карактеристикама.
Кључне речи:
прекорачење брзине, безбедност саобраћаја, ванградски пут
Abstract:
New methodology of traffic counting developed and implemented in the Republic of Serbia in the period 2009.-2012.g, also offers a range of potential benefits in the field of traffic safety. A series of general guidelines and recommendations to the advantages of the new methodology that should be implemented and further developed in the traffic safety on rural road network are presented in the introduction part of this paper. Modern sensors (ABS) that are placed in service on the rural road network (about 480) detect speeds of the vehicles in the traffic flow for 8,760 hours during the year. General analysis of the free flow speed, real and average travel speed, and exceeded speed limits in order to indicate possible causes and consequences between these speeds and unsafe driving behaviors is given for the case of national road DP IA from Belgrade to Preljina (126.3 km). The basis of this analysis are real data, from 15 ABS on this corridor, for speeds and conditions in traffic flow, as well as up to date database on road characteristics.
Keywords:
speeding, traffic safety, rural road
Рад је изложио/-ла:
Владан Тубић
Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу
admin@bslz.org.