S05
Tweet
САВРЕМЕНИ МОДЕЛИ ПРЕДИКЦИЈЕ САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА НА ДВОТРАЧНИМ ВАНГРАДСКИМ ПУТЕВИМА - МОГУЋНОСТ ПРИМЕНЕ У ДОМАЋИМ УСЛОВИМА
CONTEMPORARY ACCIDENT PREDICTION MODELS FOR TWO-LANE RURAL ROADS - POSSIBLE USAGE IN LOCAL CONDITIONS
Anica Kocić, Miloš Petković
Kocić, A., Petković, M., (2018). САВРЕМЕНИ МОДЕЛИ ПРЕДИКЦИЈЕ САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА НА ДВОТРАЧНИМ ВАНГРАДСКИМ ПУТЕВИМА - МОГУЋНОСТ ПРИМЕНЕ У ДОМАЋИМ УСЛОВИМА. 13. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Копаоник.
Резиме:
У поступку вредновања пројектних варијанти, а посебно у оквиру економског вредновања потребно је утврдити трошкове и користи везане за изградњу и експлоатацију у случају да се пројекат не реализује, и у случају реализације различитих варијанти. Утврђивање економских користи на основу смањења броја саобраћајних незгода заснива се на процени очекиваног броја незгода на постојећој мрежи без улагања и на побољшаној постојећој мрежи, са улагањем, у планерском периоду експлоатације разматраних мрежа. Обзиром да је у оваквим анализама најбитније поуздано утврдити разлику броја саобраћајних незгода на деоницама пре и после побољшања мреже, за потребе економског вредновања пројеката изградње или побољшања путева потребно је дефинисати модел зависности броја саобраћајних незгода од саобраћајних и геометријских карактеристика пута. Значај предвиђања броја незгода се огледа и у утврђивању утицаја појединих карактеристика пута, што пружа могућност унапређења безбедности саобраћаја. У свету су у последњих тридесет година развијени бројни модели предвиђања саобраћајних незгода, док у Србији још увек нема развијених модела и стручњаци из ове области су принуђени да користе иностране моделе. Рад обухвата преглед методологија развоја неколико модела за предвиђање саобраћајних незгода на двотрачним ванградским путевима. Уочено је да су у моделима најчешће уврштени ПГДС, ширина траке или коловоза, брзина кретања или ограничена брзина, дужина деонице и број приступа на деоници или по километру као најутицајније величине. Такође, овај рад описује испитивање могућности примене иностраних модела у домаћим условима, на неколико деоница државних путева са расположивим подацима о броју незгода, путним и саобраћајним карактеристикама.
Кључне речи:
саобраћајна незгода, модел предикције, двотрачни ванградски пут, безбедност соабраћаја
Abstract:
In evaluation process of project variants, especially in economic evaluation process, it’s necessary to determine costs and benefits regarding construction and exploitation in case the project is not implemented and in case of implementing different variants. Determination of economic benefits from decreasing in number of traffic accidents is based on estimation of expected number of traffic accidents on existing road network, without investments, and on improved existing network, with investments, in exploitation planning period of considered networks. In this kind of analysis, it’s important to reliably determine difference in number of traffic accidents on road segments before and after improvements, so for economic evaluation of road construction and improvement projects it’s necessary to define the model of dependence between number of traffic accidents and traffic and road geometric characteristics. Predicting the number of traffic accidents is important for determining the road geometric characteristics influence. In the past three decades, numerous prediction models were developed around the world, but in Serbia haven’t been any developed models yet, so experts are forced to use foreign models. Paper reviews development methodologies of few accident prediction models for two-lane rural roads. It’s observed that models usually include AADT, lane or driveway width, driving or limited speed, segment length and number of access on segment or per kilometer as the most influential variables. Also, paper describes the testing of possible usage of foreign models in local conditions on several segments of national roads with available data of number of traffic accidents, road and traffic characteristics.
Keywords:
traffic accident, prediction model, two-lane rural road, traffic safety
Рад је изложио/-ла:
Anica Kocić
Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу
admin@bslz.org.