S08
Tweet
КАРАКТЕРИСТИКЕ ПЕШАКА КОЈЕ УТИЧУ НА БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
PEDESTRIAN CHARACTERISTICS THAT AFFECT ON THE TRAFFIC SAFETY
Lazar Savković
Savković, L., (2018). Карактеристике пешака које утичу на безбедност саобраћаја. 13. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Копаоник.
Резиме:
Пешаци представљају једну од најрањивијих и најугроженијих категорија учесника у саобраћају. Према извештајима Светске Здравствене Организације, између 1.2 и 1.3 милиона људи годишње погине у саобраћајним незгодама у свету. Више од једне петине, од укупног броја погинулих у саобраћајним незгодама чине пешаци, односно око 270.000 људи. За цео европски регион, пешаци као једни од учесника у саобраћају чине око 28% погинулих лица у саобраћајним незгодама. У Србији око 25% од укупног броја погинулих лица у саобраћајним незгодама чине пешаци. У највећој мери то су старији људи. Око 38% погинулих пешака је старости преко 65 година, а 18% чине пешаци старости од 55 до 64 године. Разлог настака саобраћајних незгода у којима учествују пешаци, поред пропуста возача, често је непрописно понашање пешака приликом преласка коловоза. Циљ овог рада је анализа понашања пешака приликом преласка коловоза на обележеном пешачком прелазу, испитати утицај образовања, пола и старости на пријављено понашање, као и испитивање њихових ставова о томе, колико опасним сматрају ову радњу. Поред тога, циљ рада је анализирати и употребу уређаја који ометају пажњу пешацима приликом преласка коловоза у зависности од пола и старости.
Кључне речи:
пешаци, понашање и ставови, пешачки прелаз, безбедност саобраћаја
Abstract:
Pedestrians represent one of the most vulnerable and endangared categories of all road users in traffic. According to reports of the World Health Organisation, between 1.2 and 1.3 millions of people get killed in traffic accidents all over the world. More than one fifth out of the total number of people killed in traffic accidents are pedestrians, around 270.000 of people. For the whole European region, pedestrians as road users in traffic make up around 28% of those killed in car accidents. In Serbia around 25% out of the total number of people killed in traffic accidents are pedestrians. Mostly they are elderly people, around 38% of killed pedestrians are over the age of 65 and 18% of pedestrians killed in traffic accidents are in the 55 to 64 age range. Reason behind the accidents involving pedestrians if put aside the oversight of drivers is most oftenly jaywalking of pedestrians. In relation with that, main aim of this paper is to analyse pedestrian behaviour while crossing the road on marked pedestrian crosswalks, to investigate the influence of education, gender and age on reported behaviour, also to question their attitudes upon how dangerous they consider this act to be. Besides, aim of this paper and the work put in is also to analyse the usage of devices which distract the pedestrians while crossing the road depending on the age and gender.
Keywords:
Pedestrians, Behaviour and attitudes, Crosswalk, Road safety
Рад је изложио/-ла:
Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу
admin@bslz.org.