G16
УПОРЕДНА АНАЛИЗА ВЕРТИКАЛНЕ СИГНАЛИЗАЦИЈЕ У ЛОКАЛНИМ САМОУПРАВАМА
COMPARATIVE ANALYSES OF TRAFFIC SIGNALIZATION IN LOCAL COMMUNITIES
Душко Пешић, Мирослав Росић
Пешић, Д., Росић, М., (2014). Упоредна анализа вертикалне сигнализације у локалним самоуправама. 9. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Зајечар.
Резиме: Један од најважнијих искорака који су развијене земље направиле у безбедности саобраћаја односи се на путеве. Без обзира на доминантан утицај фактора човек, све научне анализе указују да путеви много више доприносе настанку саобраћајне незгоде него што је приказано у статистикама. У земљама које управљају безбедношћу саобраћаја, постигнут је ниво опште одговорности за насталу саобраћајну незгоду, по коме се истражују пропусти и доприноси свих субјеката који су везани за настанак саобраћајне незгоде. У нашој држави терет за настанак саобраћајне незгоде најчешће се приписује учесницима, па се и не анализирају пропусти пута који су некада и у узрочној вези са настанком незгоде. Тако, је на пример саобраћајна сигнализација, као елеменат пута често у вези са настанком саобраћајне незгоде, а што се ретко уочава и истражује. Најчешће се полази од претпоставке, да је сигнализација постављена у складу са важећим правним актима и да представља предуслов за безбедно одвијање саобраћаја. Међутим анализа саобраћајних незгода и ситуација на терену указују на велике проблеме у вези са постављањем, значењем и одржавањем сигнализације. С обзиром на то, предмет рада је истраживање стања и упоредна анализа саобраћајне сигнализације на територији три локалне самоуправе. Циљ рада је да укаже на недостатке саобраћајне сигнализације, али и на проблеме, као што је проблем раскрсница које нису једнозначно регулисане.

Кључне речи: пут, вертикална саобраћајна сигнализација, грешка пута

Abstract: One of the most significant steps which developed countries achieved in terms of road safety is related to roads. Beside dominant influence of human as a road safety factor, all scientific analyses show that roads are more significant factor than it is presented in statistic data. In countries which actively manage road safety, general responsibility for accident occurrence is adopted, by which all road safety factors can contribute to traffic accident occurrence. In our country responsibility for traffic accidents is mostly on drivers side, which means that road contributing factors are not usually analyzed although they are related to traffic accident occurrence. For example, traffic signalization, as road element, is often related to traffic accident occurrence, which is rarely noticed or examined. The analyses usually starts with assumption that traffic signalization is according to law and that it is necessary for safe participation in traffic. However, analyses of traffic accidents and filed situation show that there is a big problem with setting, meaning and maintenance of traffic signalization. Because of that, subject of this paper is analyses of condition and comparative analyses of traffic signalization at the territory of three local communities. Aim of this paper is to present defects of road signalization, and also problems like unambiguously regulated intersections.

Keywords: road, vertical traffic signalization, road error

Рад је изложио/-ла: Душко Пешић


Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу admin@bslz.org.
ПРЕУЗИМАЊА


Назад
Decade of Action for
Road Safety 2011-2020