P10
ПРЕГЛЕД ПОСТОЈЕЋИХ МЕРА И ПОСТУПАКА ЗА ПРОЦЕНУ ИЗЛОЖЕНОСТИ У САОБРАЋАЈУ
REVIEW OF EXISTING MEASURES AND PROCEDURES FOR ASSESSMENT OF RISK EXPOSURE
Далибор Пешић, Бојана Тодосијевић, Филип Филиповић
Пешић, Д., Тодосијевић, Б., Филиповић, Ф., (2019). ПРЕГЛЕД ПОСТОЈЕЋИХ МЕРА И ПОСТУПАКА ЗА ПРОЦЕНУ ИЗЛОЖЕНОСТИ У САОБРАЋАЈУ. 14. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, .
Резиме: Имајући у виду значај мерења изложености, у раду је дат приказ до сада развијених и примењених мера изложености, пре свега у земљама Европске Уније. Истакнуте су њихове најзначајније специфичности, предности и недостаци. Такође је анализирана доступност, квалитет, ниво дисагрегације и упоредивост података потребних за израчунавање различитих показатеља изложености у саобраћају. Поред тога, представљене су и методе истраживања које се примењују за прикупљање података и процену изложености. У раду су дефинисани основни проблеми у практичној примени различитих мера изложености и метода за прикупљање података. Уочени проблеми су омогућили дефинисање поља будућег деловања са циљем успостављања јединственог европског оквира за мерење и праћење података о изложености и ризицима. Недостатак јединствених дефиниција, прецизно планираних поступака за прикупљање податка, разноликост у детаљности података су само неки од уочених проблема. Управо ови проблеми представљају главни разлог зашто у пракси није могуће у потпуности искористити потенцијал приступа заснованог на мерењу изложености у саобраћају. Поред тога што је значајно да дефинисана методологија мерења ових показатеља омогући мерења и поређења на међународном нивоу, важно је и да буде прилагођена истраживањима на мањим територијалним подручјима, као што су локалне самоуправе.

Кључне речи: изложеност, подаци, доступност, упоредивост, ризик

Abstract: Bearing in mind the important of risk exposure measurement, the paper presents an overview of the already developed and applied exposure measures, primarily in the countries of the European Union. Their most significant specificities, advantages and disadvantages were emphasised. Also, the availability, quality, level of disaggregation and comparability of the data required for the calculation of various indicators of traffic exposure were analysed. Besides that, research methods used for data collection and assessment of risk exposure were presented. This paper defines the basic problems in the practical implementation of various measures of exposure and methods for data collection. The identified problems enabled the definition of the field of future action with the aim of establishing a single European framework for measuring and monitoring data on exposure and risks. The lack of unique definitions, precisely planned procedures for data collection, the diversity in data detail are just some of the problems observed. These problems are the main reason why in practice it is not possible to make full use of the potential of the approach based on measurement of risk exposure. Besides that it is important that the defined methodology of measuring these indicators enables measurement and comparison at the international level, it is also important that it be tailored to research in smaller territorial areas, such as local governments.

Keywords: exposure, data, reliability, comparability, risk

Рад је изложио/-ла: Бојана Тодосијевић


Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу admin@bslz.org.
ПРЕУЗИМАЊА


Назад
Decade of Action for
Road Safety 2011-2020