F06
Tweet
ИДЕНТИФИКАЦИЈА ОПАСНИХ МЕСТА НА ПРИСТУПНИМ РАСКРСНИЦАМА НАСЕЉУ „СТЕПА СТЕПАНОВИЋ“
IDENTIFICATION DANGER SPOTS ON ACCESS INTERSECTION OF SETTLEMENT "STEPA STEPANOVIC"
Филип Филиповић
Филиповић, Ф., (2015). Идентификација опасних места на приступним раскрсницама насељу „Степа Степановић“. 10. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Крагујевац.
Резиме:
Током развоја научне области безбедности саобраћаја, развијане су и усавршаване многобројне методе за одређивање измеритеља нивоа безбедности саобраћаја. Формирање првих база података о саобраћајним незгодама омогућило је спровођење значајних анализа безбедности саобраћаја одређених микролокација, а тиме упоређивање микролокација међусобно, што јесте основни задатак мерења. Овакав концепт оцене безбедности саобраћаја представља традиционалан, реактиван приступ. Међутим, тежња савремених приступа решавања проблема безбедности саобраћаја усмерена је ка проналажењу најбољих решења пре настанка саобраћајних незгода, односно пре штетних последица. Из тог разлога, све више пажње се посвећује концепту заснованим на комбинацији неколико метода, а све у циљу веће поузданости и ефикасности приликом идентификације и рангирања опасних места. Метод примењен у овом раду састоји од анализе саобраћајних незгода, анализе субјективних ставова учесника у саобраћају и примене конфликтне технике. У раду је применом поменуте комбинације извршена анализа безбедности саобраћаја на три раскрснице у Београду, са кратким временом експлоатације. Такође су дате и контрамере за повећање нивоа безбедности саобраћаја посматраних раскрсница.
Кључне речи:
конфликтна техника, опасна места, проактивни приступ, раскрсница.
Abstract:
Along with the development of traffic safety as science discipline, numerous methods were developed to determine measuring units of the traffic safety level. First databases of traffic accidents enabled scientists to conduct analysis of the traffic safety in specific micro locations, and with it to compare them to other micro locations, which is the main purpose of the measurements. This traffic safety assessment concept represents a traditional, reactive approach. However, the tendency of the modern approach to traffic safety problem solving is directed towards finding the best solution before the accidents happen. Therefore, methods based on the combination of various other methods are becoming increasingly popular, with the objective of increasing reliability and efficiency when identifying and ranking dangerous spots. The method applied in this paper comprises the analysis of traffic accident, analysis of the subjective attitudes of participans in traffic and the use of a conflict technique. Using the aforementioned method the traffic safety analysis was conducted at three intersections in Belgrade, with short period of usage. Countermeasures to improve safety at the analyzed intersections are also included.
Keywords:
conflict technique, danger spots, proactive approach, intersection.
Рад је изложио/-ла:
Филип Филиповић
Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу
admin@bslz.org.