I09
Tweet
АНАЛИЗА УГРОЖЕНОСТИ СТАРИЈИХ ЛИЦА У БЕОГРАДУ
VULNERABILITY ANALYSIS OF ELDERLY PEOPLE IN BELGRADE
Dušan Miletić, Boris Antić, Dalibor Pešić
Miletić, D., Antić, B., Pešić, D., (2017). Анализа угрожености старијих лица у Београду. 12. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Тара.
Резиме:
Стара лица представљају једну од најрањивијих група учесника у саобраћају. Са стабилним повећањем старије популације, проблем безбедности старих лица у саобраћају расте и захтева хитно решавање. Подаци Агенције за безбедност саобраћаја указују да су у периоду од 2011. до 2015. године 50% погинулих пешака чинила лица старија од 65 година. Оно што стара лица чини посебно рањивом групом учесника су њихове психофизичке карактеристике које представљају посебно ограничење за њихово безбедно учешће у саобраћају. Такође, њихова способност апсорпције повреда које настају у саобраћајним незгодама је слабија у односу на млађу популацију што доприноси њиховој посебној рањивости док је истовремено опоравак од последица саобраћајних незгода тежи и временски дужи у односу на млађу популацију. У овом раду приказана је анализа угрожености старих лица са више аспеката односно спроведена је свеобухватна анализа како би се утврдила величина проблема као и могућности за унапређење безбедности старих лица на територији града Београда.
Кључне речи:
безбедност старих лица, старији возачи, старији пешаци, град Београд, унапређење безбедности старих лица
Abstract:
Elderly people represent one of the most vulnerable group of road users. With steady increase in number of elderly population, the problem of road safety of elderly raises. Data from the Road Safety Agency show that in the period from 2011-2015. about 50% of pedestrians killed in traffic were elderly people above 65 years of age. What makes elderly people especially vulnerable road users are their psychophysical characteristics which represent special limitations for their safe participation in traffic. Also, their ability to absorb injuries which occur in traffic accidents are lesser in comparison to the younger population which contributes to their special vulnerability while at the same time their rehabilitation is more difficult and they require longer periods of time to recover from injuries caused from participation in traffic accidents. This paper shows the analysis of vulnerability of elderly people from multiple aspects respectively a comprehensive analysis has been conducted to identify the magnitude of the problem as well as possibilities for improvement of safety of elderly people in traffic in the city of Belgrade.
Keywords:
safety of elderly in traffic, elder drivers, elder pedestrian, Belgrade, improvement of safety of elderly people in traffic
Рад је изложио/-ла:
Boris Antić
Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу
admin@bslz.org.