S06
Tweet
АНАЛИЗА РЕАЛНИХ И ПРЕКОРАЧЕНИХ БРЗИНА НА ДЕОНИЦИ IБ РЕДА БР. 23 МАКРЕШАНЕ – КРУШЕВАЦ (ЈАСИКА)
REAL SPEED AND SPEEDING ANALYSIS AT IB CLASS STATE HIGHWAY SECTION NO. 23 MAKREŠANE – KRUŠEVAC (JASIKA)
Miroslav Jovanovic, Sreten Jevremović, Nemanja Stepanović
Jovanovic, M., Jevremović, S., Stepanović, N., (2018). АНАЛИЗА РЕАЛНИХ И ПРЕКОРАЧЕНИХ БРЗИНА НА ДЕОНИЦИ IБ РЕДА БР. 23 МАКРЕШАНЕ – КРУШЕВАЦ (ЈАСИКА). 13. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Копаоник.
Резиме:
На нивоу Републике Србије, 34,2% само возача путничких аутомобила који прекорачују постављено ограничење брзине доводе у питање њен кредибилитет. Према статистичком извештају Агенције за безбедност саобраћаја, у 2016. години, неприлагођена брзина је узрок 22,4% саобраћајних незгода са погинулим лицима. Успостављени тренд смањења укупног броја саобраћајних незгода са погинулим лицима, на националном нивоу, одржава се координисаним радом на нивоу локалних самоуправа. Циљ овог рада базира се на анализи брзине у односу на услове саобраћаја и стања на путу на деоници државног пута IБ реда бр. 23 Макрешане – Крушевац (Јасика). Рад обухвата анализу слободних, експлоатационих по моделу, реалних експлоатационих и ограничених брзина, као и анализу прекорачења брзине на основу података са аутоматског бројача саобраћаја и везе са слободним и експлоатационим брзинама. У раду је извршена и анализа утицаја броја приступа на брзину саобраћајног тока. На основу добијених разултата дат је предлог мера унапређења постојећег стања којима би се извршила хармонизација брзина у саобраћајном току и смањио проценат прекорачења брзине.
Кључне речи:
ограничење брзине, слободне брзине, експлоатационе брзине, аутоматски бројач, приступ
Abstract:
Across Republic of Serbia, 34,2% of car drivers who exceed speed limit question it's credibility. According to the statistical report from the Road Traffic Safety Agency, in 2016. unsuitable speed is the cause of 22,4% of traffic accidents with death casualities. Established trend of decreased traffic accidents with death casualities, at a national level, is kept due to coordinated work on local government level. The point of this paper is based on the speed analysis in relation to traffic and road conditions on the section of IB class state highway section no. 23 Makrešane – Kruševac (Jasika). The paper envelops the analysis of free – flow, operational by model, real operational and limited speeds, as well as the analysis of speeding based on the data from the automatic speed counter and the connection to free – flow and operational speeds. The impact analysis that the number of acces points has on the speed of the traffic flow has also been done in the paper. Based on the obtained results a suggestion of measures to improve the current state, which would lead to speed harmonization in the traffic flow and the decrease of speeding percentage, has been given.
Keywords:
speed limit, free – flow speed, operational speed, automatic speed counters, access point
Рад је изложио/-ла:
Miroslav Jovanović
Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу
admin@bslz.org.