D07
Tweet
САВРЕМЕНИ МОДЕЛИ ЗА ПРЕДИКЦИЈУ САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА – АНАЛИЗА ПРИМЕНЉИВОСТИ НА ПУТНОЈ МРЕЖИ СРБИЈЕ
CONTEMPORARY MODELS OF PREDICTION THE TRAFFIC ACCIDENTS – ANALYSIS OF THE APPLICABILITY TO THE ROAD NETWORK OF SERBIA
Sreten Jevremović, Vladan Tubić
Jevremović, S., Tubić, V., (2018). САВРЕМЕНИ МОДЕЛИ ЗА ПРЕДИКЦИЈУ САОБРАЋАЈНИХ НЕЗГОДА – АНАЛИЗА ПРИМЕНЉИВОСТИ НА ПУТНОЈ МРЕЖИ СРБИЈЕ. 13. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Копаоник.
Резиме:
Више од 1,25 милиона људи годишње погине у саобраћајним незгодама. Главни узрочник страдања младих од 15 до 29 година су управо саобраћајне незгоде. 90% настрадалих је са подручја земаља са ниским и средњим приходима, код којих трошкови саобраћајних незгода износе око 3% БДП-а. Целокупан негативан утицај саобраћаја најчешће се квантификује кроз број саобраћајних незгода и последице које оне изазивају. Суштински проблем је како у планираном периоду експлоатације путева за одређене путне и саобраћајне услове предвидети број и тежину саобраћајних незгода. Дуги низ година развијају се и примењују модели предикције саобраћајних незгода који су у великој мери утицали на превенцију незгода, а самим тим и на смањење свих негативних последица које оне изазивају. Иако представљају веома важне и неопходне алате у процесима планирања и пројектовања, Република Србија не поседује сопствени модел, већ се користи иностраним без коректне калибрације. Основни циљ овог рада је критичка анализа резултата примене постојећих модела предикције саобраћајних незгода на репрезентативном броју деоница путне мреже Србије. У другом кораку синтезном анализом добијених резултата предложиће се смернице за калибрацију анализираних иностраних модела.
Кључне речи:
Модели предикције, саобраћајне незгоде, безбедност саобраћаја
Abstract:
More than 1.25 million people a year are killed in road accidents. The main cause of suffering of young people aged 15 to 29 years was just accidents. 90% of the victims are from the countries with low and middle income countries, where the cost of road accidents is around 3% of GDP. The overall negative impact of traffic is usually quantified through the number of accidents and the consequences that they cause. The essential problem is how, in the planned period of exploitation routes for certain road and traffic conditions, to predict the number and severity of accidents. For many years, prediction models have been developed and applied, which have greatly influenced the prevention of accidents, and thus the reduction of the negative consequences that they cause. Although they represent very important and necessary tools in the planning and design, the Republic of Serbia does not have its own model, already used abroad without the correct calibration. The main objective of this paper is a critical analysis of the results of applying existing models to predict traffic accidents on a representative number of sections of the road network in Serbia. In the second step of synthesizing analysis results obtained will propose guidelines for calibration analyzed foreign models.
Keywords:
Models of prediction, traffic accidents, traffic safety
Рад је изложио/-ла:
Sreten Jevremović
Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу
admin@bslz.org.