B02
УТИЦАЈ КРАТКОТРАЈНОГ ПАРКИРАЊА У ЗОНИ ВРТИЋА НА БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
TRAFFIC SAFETY EFFECT OF SHORT-TERM PARKING IN A KINDERGARTEN ZONE
Biljana Ranković Plazinić
Plazinić, B., (2018). Утицај краткотрајног паркирања у зони вртића на безбедност саобраћаја. 13. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, Копаоник.
Резиме: Паркирање у зони вртића у Србији карактеришу бројни проблеми, међу којима предњачи недостатак одговарајућих површина за паркирање које нуде прихватљив ниво безбедности за децу предшколског узраста и моторизоване учеснике у саобраћају. У зони бројних вртића често нема довољно обележених паркинг места или је њихов положај такав да паркирање на њима изазива ометање кретања возила на коловозу. Циљ овог рада је да се истраже конкретни проблеми и карактеристике паркирања у зонама вртића и да се утврди њихов утицај на безбедност саобраћаја моторних возила у њиховој непосредној близини. Пилот истраживање је извршено у зонама два вртића у Србији, у вршном јутарњем и поподневном периоду, у којима се реализује највећи захтев за паркирањем. Извршена је статистичка анализа снимљених параметара, понашања возача и конфликтних ситуација у саобраћају. На основу добијених резултата дискутовано је о предлогу мера за смањење негативног утицаја паркирања на безбедност саобраћаја у зони вртића.

Кључне речи: паркирање, безбедност саобраћаја, вртић

Abstract: There are numerous problems that characterize parking in kindergarten zones in Serbia. Among them, the most prominent one is the lack of adequate parking areas offering an acceptable safety level to preschool-age children and motorized road users. In the zones of numerous kindergartens it is often the case that there is no enough marked parking spaces or their positions contribute to the distraction of the vehicles moving on the carriageway. This paper is aimed to explore the specific problems and characteristics of parking in the kindergarten zones as well as to determine their impact on the traffic safety level of motor vehicles in their proximity. The pilot research was conducted in the zones of two kindergartens in Serbia in morning and afternoon peak periods, when parking demand is the highest. The statistical analysis of recorded parameters, driver behaviours and traffic conflicts was done. Based on the obtained results, it was discussed about the proposal of measures to reduce the adverse traffic safety effect of parking in a kindergarten zone.

Keywords: parking, traffic safety, kindergarten

Рад је изложио/-ла: Biljana Ranković Plazinić


Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу admin@bslz.org.
ПРЕУЗИМАЊА


Назад
Decade of Action for
Road Safety 2011-2020