B03
Tweet
УТИЦАЈ ИЗГРАДЊЕ ПУТЕВА СА ФИЗИЧКИ РАЗДВОЈЕНИМ КОЛОВОЗИМА НА БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
THE IMPACT OF CONSTRUCTION OF DUAL CARRIAGEWAY ROAD ON TRAFFIC SAFETY
Емир Смаиловић, Марија Дотто, Далибор Пешић, Милош Милосавлјевић
Смаиловић, Е., Дотто, М., Пешић, Д., Милосавлјевић, М., (2019). УТИЦАЈ ИЗГРАДЊЕ ПУТЕВА СА ФИЗИЧКИ РАЗДВОЈЕНИМ КОЛОВОЗИМА НА БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА. 14. Међународна Конференција - Безбедност саобраћаја у локалној заједници, .
Резиме:
Попречни профил пута у погледу физички раздвојених коловоза и елемента пасивне безбедности имају значајан утицај на безбедност саобраћаја предметног пута. У литератури се пут са два раздвојена коловоза најчешће повезује са унапређењем безбедности саобраћаја, при чему се пре свега истиче смањење броја чеоних судара, који су карактеристични за двотрачне путеве. Путеви са два раздвојена коловоза се, у односу да двотрачне путеве, разликују и по питању већих брзина саобраћајног тока, што са друге стране има негативан ефекат на безбедност саобраћаја. Поред аспекта безбедности саобраћаја, изградња путева са два раздвојена коловоза има броје ефекте на друштвено-економски развој. У овом раду приказан је ефекат изградње пута са два раздвојена коловоза на стање безбедности саобраћаја предметне деонице. На примеру изградње пута аутопута Љиг-Прељина извршена је анализа ефеката на безбедност, за деоницу на којој је изграђен аутопут. Разматрани су ефекти изградње пута са физички раздвојеним коловозима на број и последице саобраћајних незгода, као и ефекти промене обима и структуре саобраћајног тока на стање безбедности саобраћаја. Ова студија има значајан допринос правилном сагледавањем ефеката изградње путева са физичким коловозима на стање безбедности саобраћаја, а самим тим и на одговарајуће вредновање „трошкова“ изградње инфраструктуре. Студија је значајна са више аспеката, од чега се посебно издваја оптимална пројекција друштвено-економских ефеката изградње инфраструктуре.
Кључне речи:
попречни профил пута, физички одвојени коловози, структура саобраћајног тока, безбедност саобраћаја, ефекат.
Abstract:
The cross-section of the road with regard to dual carriageway and passive safety elements have a significant impact on the traffic safety of the section road. In the literature, the divided road is most often associated with the improvement of traffic safety, with the emphasis on reducing the number of frontal collisions, which are characteristic of two-way roads. Divided roads, in relation to the two-way roads, are also different in terms of higher speeds of the traffic flow, which on the other hand has a negative effect on traffic safety. Apart from the aspect of traffic safety, the construction of dual carriageway roads have a few number of effects on socio-economic development. This study showns the effect of construction dual carriageway roads on the traffic safety for the given section. For the case of the construction of the Ljig-Preljina highway, an analysis of the effects on the traffic safety, the sections for which the motorway was built, was performed. The effects of divided road construction on the number and severity of traffic accident, as well as the effects of changing the flow rate and traffic flow structure on the traffic safety were considered. This study has made a significant contribution to the proper understanding of the effects of building divided roads on the traffic safety, and hence to the proper evaluation of the costs of infrastructure construction. The study is significant with several aspects, from which the optimum projection of the socio-economic effects of infrastructure construction is specially highlighted.
Keywords:
dual carriageway, divided road, traffic flow structure, traffic safety, impact.
Рад је изложио/-ла:
Емир Смаиловић
Поштовани, уколико приметите грешку на интернет страни (неисправни или погрешно усмерени линкови, неусаглашеност података и сл.) молимо Вас да обавестите администратора интернет странице на адресу
admin@bslz.org.